کوپارت، اینک (NASDAQ:CPRT) در تاریخ ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۶، نتایج سهماهه چهارم خود را برای دورهای که در ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۶ به پایان رسید، اعلام کرد و در همین ارتباط از خرید تمامیوجه دیجیتال بازار خودرو ACV Auctions خبر داد. در این دوره، درآمد کوپارت با رشد ۲.۴ درصدی به ۱.۲ میلیارد دلار رسید، اما سود ناخالص ۵.۵ درصد کاهش یافت و به ۴۸۱.۴ میلیون دلار رسید. همچنین، درآمد خالص این شرکت ۱۷.۴ درصد کاهش داشت و به ۳۲۷.۴ میلیون دلار رسید. سود هر سهم نیز به ۰.۳۵ دلار کاهش یافت در حالی که در سال گذشته ۰.۴۱ دلار بود.
تحلیل بازار و واکنش تحلیلگران
وال استریت چند روز بعد از اعلام نتایج، تلاش کرد تا قرارداد خرید را از نتایج مالی جدا کند. گری پرستپینو از بارینگتون، با مشاهده پتانسیل این معامله، رتبه کوپارت را از «عملکرد بازار» به «عملکرد برتر» ارتقاء داد و هدف قیمت را به ۴۰ دلار افزایش داد. وی معتقد است که ترکیب شبکه فیزیکی کوپارت با بازار دیجیتال ACV، با ارزش سهام معادل ۱.۹ میلیارد دلار یا ۱۰.۵۰ دلار به ازای هر سهم نقدی، یک پلتفرم بازاریابی جامع ایجاد میکند و یک مسیر رشد جدید را در حراجهای خودرو بینفروشگاهی و تجاری فراهم میآورد.
بیشتر بخوانید: گرگ استنتون، تحلیلگر گگانهایم، سهام لیفت را کاهش رتبه داد
چالشها و پیشبینیها
در همین حال، جیپیمورگان نیز پیش از انتشار نتایج، رتبه کوپارت را از «بیطرف» به «وزن زیاد» ارتقاء داده و هدف قیمت را به ۴۰ دلار افزایش داد. این در حالی است که هزینههای عملیاتی به ازای هر خودرو ۱۲.۷ درصد افزایش یافته است. هزینههای تأسیسات در ایالات متحده نیز ۷.۷ درصد رشد کرده است. درآمد کل این شرکت در سال مالی تنها ۰.۴ درصد افزایش یافت و به ۴.۷ میلیارد دلار رسید، در حالی که درآمد خالص ۴.۴ درصد کاهش داشت.
مدیریت کوپارت انتظار دارد که معامله ACV در سال اول مالکیت تأثیر خنثی بر سود هر سهم داشته باشد و در سال مالی ۲۰۲۸ و پس از آن، سودآور باشد. این بدان معناست که ریسک ادغام در دورهای که حاشیههای اصلی کسب و کار در حال کاهش است، وجود دارد.
بهطور کلی، مالکیت صندوقهای پوشش ریسک در کوپارت به ۶۰ صندوق از ۵۷ بین دو فصل اول و دوم سال ۲۰۲۶ افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید: مدیر مالی Tempus AI سهام به ارزش ۵۲۹,۶۵۰ دلار را میفروشد · بحران هرمز در سال ۲۰۲۶ به نفع سهام دریایی تمام شد
