GE Aerospace، در تاریخ ۸ سپتامبر، از خرید ۱۱.۷۵ میلیارد دلاری Consolidated Precision Products (CPP) خبر داد. این معامله به منظور حل مشکل گلوگاه تولید قطعات در زنجیره تأمین شرکت، که منجر به انباشت خدمات ۱۷۰ میلیارد دلاری شده، طراحی شده است. همچنین، نرخ تأخیر در تحویل قطعات یدکی در سه ماهه دوم سال جاری به میزان ۲۰ درصد افزایش یافته است.
جزئیات و زمانبندی معامله
این معامله تا نیمه دوم سال ۲۰۲۷ بسته نخواهد شد و حدود یک چهارم نیازهای GE به قطعات هوایی را تأمین میکند. مدیر مالی GE، راهول گای، با بیان اینکه "ادغام عمودی گسترده راه حل نیست"، CPP را یک "وضعیت منحصر به فرد" توصیف کرده است. در پی این اعلام، پیشبینیهای قیمتی از سوی تحلیلگران به شدت افزایش یافت و میانگین هدف قیمتی از ۳۵۰.۹۵ دلار در ۳۰ ژوئن به ۴۰۱.۰۰ دلار در ۱۶ سپتامبر رسید که نسبت هدف به قیمت به ۱۲۸.۲ درصد، بیشترین فاصله در بیش از یک سال گذشته، افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید: بسته شدن خط لوله سعودی بر شدت بحران جهانی سوخت میافزاید
نوسانات قیمت سهام GE
با این حال، قیمت سهام GE در همان بازه زمانی از ۳۷۳.۷۳ دلار به ۳۱۲.۹۰ دلار کاهش یافته است و نسبت P/E آتی آن به ۳۷.۱۶x کاهش یافته، که از میانگین دو ساله خود یعنی ۳۹.۳۱x کمتر است. در حالی که پیشبینیهای EPS به طور مداوم از ۲۰۳۰ افزایش یافتهاند، این کاهش در قیمت سهام نشاندهنده تردید بازار نسبت به تأثیرات فوری این معامله است.
مدیریت GE اعلام کرده است که ظرفیت داخلی برای بازدید از خدمات به میزان ۴۰ درصد بیشتر از ظرفیت ثبتنام شده است و تأخیر در تحویل قطعات یدکی به دلیل کمبود مواد، در سه ماهه دوم ۲۰ درصد افزایش یافته است. این شرایط فشار بیشتری بر روی تصمیم GE برای خرید CPP وارد میکند، که سومین تولیدکننده بزرگ ریختهگریهای دقیق در جهان است.
پیامدهای بالقوه و تحلیل بازار
تحلیلگران در برابر این معامله واکنشهای متفاوتی نشان دادهاند. در حالی که میانگین هدف قیمتی از ۲۵۰.۳۶ دلار در ژوئن ۲۰۲۵ به ۴۰۱.۰۰ دلار در سپتامبر ۲۰۲۶ افزایش یافته، قیمت واقعی سهام GE در این مدت کاهش یافته است. این شکاف نشاندهنده عدم اعتماد بازار به این معامله و داستان ظرفیت موجود است. به نظر میرسد که بازار به وجود یک گلوگاه ساختاری در زنجیره تأمین پیبرده و همچنان به ارزیابی ریسکهای مربوط به این معامله ادامه میدهد.
تحلیلهای اخیر نشان میدهد که اگر نرخ تأخیر در تحویل قطعات یدکی در دو یا سه فصل آینده کاهش یابد، این امر میتواند نشاندهنده بهبود شرایط باشد و CPP را به یک گزینه مثبت تبدیل کند. اما اگر تأخیرها همچنان افزایش یابد و زمان بسته شدن CPP به تعویق بیفتد، فاصله بین هدف ۴۰۱ دلاری و قیمت فعلی ۳۱۳ دلار به سختی قابل جبران خواهد بود.
بیشتر بخوانید: افزایش قیمت سوخت در پی کاهش قیمت نفت · تست بزرگ برای روند ۵۴ ساله تقسیم سود Kimberly-Clark با معامله ۴۸.۷ میلیارد دلاری Kenvue
