بينما تدخل السيارات الذاتية القيادة ببطء إلى شوارع لندن، يحذر مركز أبحاث بارز في بريطانيا الحكومة من أنه يجب فرض ضرائب على هذه السيارات. هذا الاقتراح يهدف إلى تقليل العواقب السلبية الناتجة عن زيادة استخدام السيارات الذاتية القيادة وأيضًا التهديدات الوظيفية الناتجة عنها.
المخاطر الوظيفية الناتجة عن السيارات الذاتية القيادة
تظهر الأبحاث أنه مع انتشار تكنولوجيا القيادة الذاتية، سيكون حوالي ٤٠% من السيارات التي ستباع حتى أوائل العقد المقبل قادرة على القيادة الذاتية. هذه الزيادة المفاجئة في عدد السيارات الذاتية القيادة يمكن أن تؤدي إلى فقدان مئات الآلاف من الوظائف في صناعة النقل، وخاصة في قطاع تأجير السيارات والتاكسي.
على الرغم من أن السيارات الذاتية القيادة لا تزال غير مستخدمة على نطاق واسع، إلا أن هذا المركز يسعى إلى التنبؤات الحكومية التي تشير إلى أن هذا الاتجاه سيتغير قريبًا. بدأت أول سيارات الأجرة الروبوتية العمل فقط هذا الشهر في شوارع لندن، لكن المخاوف بشأن التأثيرات السلبية لهذه التكنولوجيا على سوق العمل تتزايد بشكل متزايد.
الضرائب؛ أداة لمواجهة التحديات
يعتقد هذا المركز أن فرض الضرائب على السيارات الذاتية القيادة يمكن أن يساعد ليس فقط في تقليل الازدحام المروري، ولكن أيضًا في توفير الموارد المالية اللازمة لدعم الأفراد الذين يفقدون وظائفهم بسبب هذه التغييرات. بعبارة أخرى، يمكن استخدام العائدات الناتجة عن هذه الضرائب لإعادة تدريب الأفراد ونقلهم إلى وظائف جديدة.
بينما لم تستجب الحكومة بعد لهذا الاقتراح، إلا أن النقاش حوله أصبح واحدًا من الموضوعات الساخنة والمثيرة للجدل في المجتمع نظرًا للاتجاهات العالمية والتغيرات السريعة في التكنولوجيا. هل يجب أن ننتظر حتى تحدث الأزمة أم يجب أن نتحرك اليوم؟
