Die Regierung von Donald Trump hat in Äußerungen, die viele Menschen ignorierten, erklärt, dass sie den Chinesen möglicherweise erlauben könnte, ihre Autos auf dem Boden der Vereinigten Staaten zu produzieren. Trump erklärte in einem Interview mit einem Medium, dass er derzeit die Einfuhr chinesischer Autos in den amerikanischen Markt nicht zulässt, aber möglicherweise mit deren Produktion im Inland einverstanden sein könnte.
Trumps Haltung zu chinesischen Autos
Trump sagte in diesem Interview: "Wir erlauben die Einfuhr chinesischer Autos in die Vereinigten Staaten nicht und haben das auch nie getan." Er verwies auf die Politik von Präsident Joe Biden und stellte fest, dass diese Politik in Bezug auf chinesische Autos fortgesetzt wurde. Er fügte hinzu: "Wenn China hier eine Fabrik eröffnen möchte, um seine Autos zu produzieren, habe ich damit kein Problem. Japan macht das und sie stellen auch unsere Mitarbeiter ein."
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Bedrohungen und Herausforderungen für den Automarkt
Trump äußerte seine Besorgnis über die Produktion chinesischer Autos in Mexiko und sagte, dass dies zu niedrigeren Kosten und dem Versand von Autos in die Vereinigten Staaten führen würde. In diesem Zusammenhang haben neue Gesetze, die von der Biden-Regierung Anfang 2025 erlassen wurden, effektiv den Verkauf und die Produktion chinesischer Personenkraftwagen in den Vereinigten Staaten verboten. Zudem gelten hohe Zölle auf chinesische Elektroautos.
Diese Äußerungen erfolgten kurz vor dem geplanten Besuch von Xi Jinping, dem Präsidenten Chinas, in den Vereinigten Staaten in diesem Monat. Trump gab am 23. Juli bekannt, dass er in diesem Treffen mit Xi über künstliche Intelligenz sprechen werde. Das letzte Treffen dieser beiden Führer fand im Mai in Peking statt.
Die Gruppe „Alliance for Automotive Innovation“, die die großen amerikanischen Automobilhersteller vertritt, hat am 3. September den Kongress aufgefordert, den Verkauf, die Einfuhr und die Produktion von Autos, die mit China in Verbindung stehen, dauerhaft zu verbieten.
John Bozzella, der Präsident dieser Gruppe, warnte in einem Schreiben an die Kongressabgeordneten, dass chinesische Automobilhersteller weltweit subventionierte Autos verkaufen, die mit Software und Hardware verbunden sind. Er stellte fest, dass China Marktanteile in Europa, Australien, Südostasien, Mexiko und Südamerika gewinnt und dass diese Autos in der Lage sind, sensible Verbraucher- und Fahrzeugdaten an die Kommunistische Partei Chinas zu übertragen.
Bozzella betonte, dass dieses Problem in den Vereinigten Staaten noch nicht aufgetreten ist, forderte die Gesetzgeber jedoch auf, schnell zu handeln, angesichts des Umfangs und der Dringlichkeit dieser Bedrohung.
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