China schafft mit dem Ziel, bis 2030 70 Prozent des Verkaufs von Personenkraftwagen auf Elektro- und Hybridfahrzeuge umzustellen, umfassende Veränderungen im Verkehrssektor. Dieses Ziel könnte zu einer Verringerung der Ölnachfrage für Straßenkraftstoffe führen. Ende des vergangenen Jahres hatte der Anteil der sogenannten "Neuen Energiefahrzeuge" am Gesamtverkauf von Personenkraftwagen 54 Prozent erreicht.
Neue Entwicklungen in der Automobilindustrie
Im neuen Fünfjahresplan der Automobilindustrie, der von fast zwölf staatlichen Institutionen Chinas ausgearbeitet wurde, ist das Ziel festgelegt, dass 40 Prozent des Verkaufs neuer Nutzfahrzeuge bis 2030 ebenfalls elektrisch werden sollen. Analysten glauben, dass das 70-Prozent-Ziel für 2030 möglicherweise sogar früher als prognostiziert erreicht wird, da der Preisschock bei Öl und Kraftstoffen in diesem Jahr die Umstellung auf Elektrofahrzeuge beschleunigt hat.
Verringerung der Kraftstoffnachfrage
Laut Daten des lokalen Verbands der Personenkraftwagen machten im August Elektro- und Hybridfahrzeuge 65 Prozent des gesamten Verkaufs von Personenkraftwagen in China aus. Diese ehrgeizigen Ziele im Bereich der Elektrofahrzeuge werden voraussichtlich die Straßenkraftstoffnachfrage in China kontinuierlich verringern, die im zweiten Jahr in Folge gesunken ist. In diesem Jahr hat sich dieser Rückgang aufgrund des Preisschocks bei Energie, der durch den Beginn des Krieges im Iran verursacht wurde, erheblich verstärkt.
Die staatlichen Raffinerien Chinas haben eine kontinuierliche Nachfragereduzierung vorhergesagt und bereiten sich auf eine Zukunft vor, in der die Straßenkraftstoffnachfrage möglicherweise stabil bleibt oder sinkt. Zum Beispiel erwartet Sinopec, die größte Raffinerie der Welt nach Kapazität, dass die Ölnachfrage in China bis 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 8,9 Prozent sinken wird. Dies ist auf die Nachfragezerstörung aufgrund steigender Ölpreise und die beschleunigte Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zurückzuführen. Die Benzinnachfrage wird um 8,7 Prozent und der Dieselverbrauch um 11,4 Prozent zurückgehen.
Insgesamt haben die hohen Ölpreise zu einer Zerstörung einiger Nachfragen geführt und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen beschleunigt, was sich in den letzten Jahren deutlich zeigt und zu einem allgemeinen Rückgang der Ölnachfrage geführt hat, selbst ohne die Probleme bei der Rohölversorgung im Nahen Osten zu berücksichtigen.
