بحران تأمین نفت عربستان سعودی به سرعت به مسئلهای برای اروپا تبدیل شده است. حملات ۱۰ سپتامبر به خط لوله شرق-غرب عربستان سعودی به چندین نقطه از این سیستم آسیب رسانده و حداقل یک ایستگاه پمپاژ را تحت تأثیر قرار داده است. این وضعیت، ریاض را مجبور به تعطیلی این خط لوله حیاتی کرده است که جایگزین کلیدی برای تنگه هرمز محسوب میشود.
جزئیات خط لوله پترولاین
خط لوله ۱۲۰۰ کیلومتری پترولاین میتواند روزانه حدود ۷ میلیون بشکه نفت از مناطق تولید شرقی عربستان سعودی به یانبو در دریای سرخ منتقل کند. از زمانی که جنگ تنگه هرمز را عملاً مسدود کرده، این خط لوله به یکی از مهمترین زیرساختهای انرژی در جهان تبدیل شده است. تخمینها نشان میدهد که قبل از حمله، این خط لوله حدود ۴ میلیون بشکه در روز نفت را از تنگه هرمز منتقل میکرد.
بیشتر بخوانید: افزایش سهام وایت کلیف مینرالز در پی موفقیتهای جدید
پیامدهای کاهش صادرات نفت
یک قطع طولانیمدت میتواند تهدیدی برای ۳.۵ تا ۴ میلیون بشکه در روز از صادرات نفت خام عربستان باشد. این رقم پایینتر از ظرفیت نامی پترولاین است زیرا عربستان هنوز میتواند از برخی پایانههای شرقی مانند رأس تنوره صادرات داشته باشد، با وجود محدودیتهای شدید بر حمل و نقل در خلیج فارس. همچنین، تخمینها نشان میدهد که موجودی نفت در یانبو به زیر ۱۵ میلیون بشکه کاهش یافته است که نسبت به تقریباً ۲۱ میلیون بشکه در جولای، به کمترین سطح خود از سال ۲۰۱۸ نزدیک شده است.
عربستان سعودی با تهدیدات جدیدی در زمینه امنیت عرضه نفت مواجه است. این کشور اعلام کرده که پهپادهایی که به خط لوله پترولاین حمله کردند، از عراق پرتاب شدهاند، که احتمال انتقامگیری از شبهنظامیان عراقی تحت حمایت ایران را افزایش میدهد. در عین حال، جبهه جدیدی به سرعت در حال شکلگیری در یمن است که میتواند پیامدهای جدیتری برای بازار انرژی به همراه داشته باشد.
تأثیر بر بازار انرژی اروپا
عربستان آرامکو به مشتریان اروپایی خود اطلاع داده است که برخی محمولههای نفتی مربوط به سپتامبر لغو یا به تأخیر خواهند افتاد و بارگیریهای یانبو نیز متوقف شده است. در حالی که گزارشها حاکی از آن است که حداقل سه پالایشگاه اروپایی محمولههای اواخر سپتامبر را لغو یا به تأخیر انداختهاند، ممکن است بازار انرژی در اروپا به زودی با کمبود مواجه شود.
با این حال، اروپا میتواند نفتهای جایگزین را تأمین کند، اما این کار با هزینه بالاتری همراه است. گزینههای اصلی شامل نفت خام دریای شمال، بشکههای خلیج آمریکا و دیگر منابع هستند. مشکل اصلی این است که پالایشگاههای آسیایی تحت تأثیر همان اختلالات خاورمیانه، برای بسیاری از این بشکهها رقابت میکنند.
در این میان، لیبی نیز بر ریسکها افزوده است. تولید در چند میدان نفتی به دلیل بسته شدن خط لوله حماده-زاویه به حالت تعلیق درآمده است. اگرچه تولید به حالت طبیعی بازگشته است، این حادثه هشدار دیگری برای اروپا به شمار میرود، زیرا لیبی یکی از نزدیکترین تأمینکنندگان نفت خام به اروپا است.
قیمتهای عمدهفروشی گازوئیل و بنزین به سرعت نسبت به بازارهای نفت خام و محصولات پالایش شده واکنش نشان خواهند داد و افزایش قیمتها در پمپهای بنزین اروپایی ظرف یک تا دو هفته قابل مشاهده خواهد بود.
بیشتر بخوانید: بهبود سودآوری یونایتدهلث گروه در ۲۰۲۶ و افزایش دیویند ۲.۴ درصدی · نوسانات بازار سهام با کاهش قیمت نفت و نوسانات ین پیش از BOJ
